Фото и репортерская работа: steppekhan 

Два с половиной года назад мы писали:




Как сложилась судьба героя?

( Такая жизнь оказалась не по зубам Роману, он заскучал... )

На фото – это вчера Путин едет в гости к Медведеву на инновационном автомобиле модели «ёмобиль», который по заданию партии и правительства строит миллиардер Прохоров.

«Свежий номер» не станет пошло шутить о том, что единственный вопрос, заданный премьер-министром при посадке в автомобиль, был «А не развалится по дороге?» (шутить не будем, разумеется, не потому что не смешно, а потому что у нас силен внутренний цензор). Мы лучше поговорим о другом.



Непонятно, зачем делать купе повышенной проходимости такого размера. Видно же на первом фото, что тесно водителю, и обзор как пить дать фиговый. Зачем вообще делать купе повышенной проходимости, понятно. Точнее, понятен источник вдохновения; этот источник в ночь с пятницы на субботу украшает собой в количестве пяти-десяти экземпляров стоянку каждого приличного московского клуба.

( Разумеется! Это ... )

Вы конспиролог? Верите в теорию заговора? Больше одного раза смотрели фильм «Хвост виляет собакой»? Отлично, давайте подискутируем. Найдем заинтересованную сторону и тайных кукловодов какой-нибудь громкой движухи.

Чего далеко ходить: вот Северная Африка и ближний Восток. С 70-х годов, то есть, по меркам ныне живущего активного поколения вечно, тут ничего особо не менялось: привычно качали нефть, иногда повоёвывали с Израилем, принимали туристов (одни) и террористов (другие). И вот этой зимой все рвануло так, что прям мировая революция в одном отдельно взятом регионе. Восстания и смена власти в Тунисе и Египте, гражданская война и иностранная интервенция в Ливии, на очереди Йемен.

Понятное дело, что без внешнего вмешательства не обошлось. Народы просто так не бунтуют. Кому это выгодно и как было устроено? Все решают игры великих держав: малые народы – лишь игрушка в руках властителей мира. Обсудим две версии.




( Версии: ... )

Из Англии передают

Принц, как известно, женится. Не тот, который Генри, и которого монархически настроенная часть редакции «Свежего номера» с радостью приветствовала бы на русском престоле, а старший, принц Уильям. Свадьба 29 апреля; сочетаться принц и его невеста Кейт Миддлтон поедут в Вестминстерское аббатство.

Каков будет наряд новобрачной, «Свежий номер» писать не будет. Наши аналитики провели исследование и выяснили, что аудиторию интернета Кейт Мидлтон интересует только в наряде, не имеющем отношения к свадебной церемонии в аббатстве.
( В таком: ... )

Ну, наконец, начали отменять лужковское строительство торговых центров на привокзальных площадях Москвы, на каковую отмену я скромно выразил надежду в прошлом году.

По площади Белорусского вокзала, вероятно, все-таки можно будет проехать, да и площадь сохранится, и вид на вокзал.

( Но не надо останавливаться на достигнутом... )

Целевые налоги должны платить те, кто пользуется тем, на что их собирают.

Никого не удивляет, что пешеходы не платят транспортный налог, потому что пешеходы не пользуются автомобильными дорогами.

Поэтому требование региональных отделений Федерации автовладельцев России отменить транспортный налог, привязанный к мощности двигателя, абсолютно справедливо.

Проблема в том, что Федерация автовладельцев России не умеет считать. Она еще требуют снизить цену на бензин, а это, во-первых, социализм, а во-вторых, так не бывает. Если мы не берем деньги на дорожное строительство из транспортного налога, то мы берем их из акцизов на бензин и бензин дорожает.

И это справедливо.

Дедушка на «копейке», проезжающий 20 000 км за год, пользуется дорогами вдвое больше, чем хозяин десятка магазинов, проезжающий за год на BMW X6 10 000 км. Соответственно дедушка и платить должен вдвое больше. Единственный способ учесть фактическое пользование дорогами при уплате транспортного налога – это полностью загнать транспортный налог в акциз на топливо.

Кроме того, дороже бензин – меньше машин на улицах.

Я за дорогой бензин.

Вот кому грозят большие неприятности в связи с японскими атомными событиями, так это владельцам всяких якиторий, тануки и планет суши. Рис и рыба в суши, конечно, ни разу не японские, но вот водоросли, рисовый уксус и прочие мелкие, но важные специалитеты – они как раз с тех островов, где сейчас местами моросит радиоактивный дождик. Понятно, что есть радиационный контроль на границе – а только посетителям ресторанов это по барабану, здоровье дороже.

Я, впрочем, не любитель этой еды.

А вы без суши проживете?